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Bill Crowder

柯貝爾

柯貝爾(Bill Crowder)在牧會20多年後加入Our Daily Bread Ministries的事奉團隊,目前他是ODB的聖經教師之一,他在全球許多地區教導聖經。他寫過多本《探索叢書》,也為探索出版社寫過幾本書。貝爾跟太太瑪琳有五個孩子和幾個孫兒。

文章 柯貝爾

感激之淚

我和妻子曾參加一場聖餐禮拜,會眾被邀請到台前,從牧師或長執手中領取餅和杯。牧師或長執告訴每個信徒這是耶穌為他所作的犧牲。這個我們都習以為常的儀式,因為這個親切的舉動,頓時讓人特別感動。回到座位後,我看到其他人安靜地慢慢從我身邊經過,很多人眼中都充滿了淚水,令人激動。對我和之後幾位我交談過的人來說,那是出於感激的淚水。

尖銳的問題

美國內戰結束的幾年後,聯合軍的華萊士將軍(Lew Wallace)在搭乘火車時,遇見了同僚尹格索陸軍上校(Robert Ingersoll)。尹格索是十九世紀不可知論者的先驅,而華萊士將軍是一位虔誠的基督徒。當他們談到屬靈上的不同見解時,華萊士發覺自己無法回答尹格索的提問與懷疑。為此,華萊士看到自己對信仰的認識不足,也深感慚愧。自此,他開始在聖經裡面尋求答案。從他寫下的經典歷史小說《賓漢:基督故事》中,我們可以看到他對救主堅定的信心。

誤認身分

在我讀高中時,我最小的弟弟史葛才剛剛出生。在他讀大學時,我們的年齡差距釀成了有趣的情況。他初訪大學校園,我和母親陪伴他同去。可是,當我們到那兒後,大家都以為我們是他的父親及祖母。最後,我們也沒有再糾正他們了。因為不管我們說什麼、做什麼,他們都不在乎我們之間真正的關係,而只記得這搞笑的身分。

你有一良友

勢不可擋的社群網站急速成長,許多人都透過網路平台分享、討論和溝通。人與人之間的互動似乎增加了,但我們卻感覺更加孤單,這樣的結果真是一大諷刺。有篇網路文章提出警告:「有些人不贊成過著成天上網或依賴網路的生活,他們認為網路上虛擬的朋友並無法替代真實世界的朋友,而且……那些以虛擬朋友取代真人朋友的人,比以前感到​​更加寂寞、沮喪。」

作主見證

在好多年前,我從12公尺高的橋上墜落,幾乎沒命。我四肢無法動彈,每天只能躺在醫院的病床上。鄰床的病人是一位基督徒,他的妻子特地來對我說:「我先生告訴我關於你的遭遇,我們相信上帝保留你的生命氣息,是因為祂要使用你。我們一直為你禱告。」

偏行己路

我喜歡的經典詩歌其中一首是「萬福源頭」。這首詩歌是在1757年,由當時22歲的羅賓遜(Robert Robinson)所作的。詩歌裡面有一句歌詞,總是扣緊我心弦,且迫使我自我反省。那句歌詞是這樣寫的:「我深知道心易放蕩,遠離父家慕虛華。」的確,我也有這種感覺。很多時候,我都發現自己沒有將心思意念專注在那位愛我,並為我犧牲生命的救主身上,反而常常受到誘惑而偏離主道。其實,這樣的人又豈止羅賓遜和我呢!

準確傳達

多年來,我經常有機會受邀到世界各地,講授聖經課程。由於我只會說英語,所以必須有傳譯員與我配搭,將我所要表達的意思翻譯成當地語言。因此,這些傳譯員的技巧就成為我與聽眾溝通交流的重要關鍵。無論是在印尼、馬來西亞,或是在巴西的傳譯員,他們都會確保將我的意思清楚傳達,正確無誤。

生命泉源

在密西根上半島有個奇妙的自然景觀,那是一個約12公尺深,約91公尺寬的池塘。當地原住民稱它為「大冷池」(Kitch-iti-kipi),現取名為「大泉」。翠綠的池水來自地底的天然水泉,每分鐘有超過3萬7千公升的泉水,從地底湧流出來。此外,這裡的水溫恆常維持在攝氏7度,也就是說即使在密西根上半島嚴酷的冬天,池水也不會結冰。在任何季節,遊客都可以觀賞到這座大泉的碧綠泉水。

音樂的力量

在英國威爾斯,男聲合唱是當地的傳統文化之一。在二次世界大戰前,有個威爾斯男聲合唱團,經常與德國的男聲合唱團在競賽中進行友好的競爭。但雙方之間的友好情感,卻在戰爭期間與戰爭之後,轉變成敵意與仇恨。然而,這種緊張的氣氛之所以能漸漸消弭,是因為雙方共同擁有的獎杯上的信息:「與我傾談,成為我朋友;同我高歌,成為我弟兄。」

需要引導

位在愛爾蘭戈爾韋的聖尼古拉斯教堂,有著悠久的歷史,至今仍十分活躍。那是愛爾蘭最古老的教堂,而且教堂還以一種非常實際的方式提供引導。原來這座教堂乃城鎮中最高的建築物,高聳的尖塔常被船長們用作導航指引,讓船隻安全地航入戈爾韋海灣。幾世紀以來,這間教堂可靠地為水手們指出了回家的方向。

奇妙十架

去澳洲旅遊的時候,我有機會在一個清澈的夜空,看到了南十字星。這個位於南半球的星座非常顯眼,早在15世紀時,水手們和航海家就藉著它來指引航海的方向。雖然這個星座不大,但是幾乎全年都可以看到它的蹤跡。南十字星在漆黑的夜空是如此閃亮,甚至連我都可以在漫天星宿中一眼就認出它。那真是一幅壯麗的景色!

載重線

在19世紀時,貨船經常因為不顧後果地超載而沉沒,船員也因而喪生海底。1875年時,英國議員普利姆索爾(Samuel Plimsoll)為了避免此悲劇不斷上演,提議立法規定,所有的船身都必須加畫載重線,以顯示船隻是否超載。後來,這條載重線被命名為普利姆索爾線(Plimsoll Line),並沿用至今。