激流歷險
我坐在橡皮艇上，享受首次在湍急水域漂筏的樂趣，突然聽到前方傳來激流的咆哮聲。霎時，我心裡泛起疑慮和恐懼不安，五味雜陳。漂筏運動真是叫人冷汗直冒的體驗！接下來，我們又進入了平緩的水流。坐在橡皮艇後邊的嚮導帶我們駛過了激流，現在我安全了，起碼在進入下一波激流之前是如此。
幽暗路徑
我們在結束家庭旅遊返家的途中，經過奧勒岡中部的荒蕪之地。在日落後的兩小時裡，我們在幽暗中駕駛，行經深谷、穿越荒原，少過二十輛車子的車頭燈偶爾出現在黑暗中。後來，月亮緩緩升起，當我們行駛在山坡上時，可看見皎潔的月亮，但行經低地時，月亮就被遮掩了。女兒說，那月光就像在提醒我們上帝的同在。我問她，是否要看見月光才能確信上帝的同在。她回答：「不用，但這樣也挺有幫助的。」
前車之鑒
失落和失望的經歷常常會使我們感到憤怒、內疚或困惑。有時候，我們的選擇使自己永遠失去一些機會，或者不是我們的錯，但是悲劇還是臨到我們身上。結果我們就像章伯斯所說那樣，深陷在悔恨當中，巴不得有不同的結果。我們可能試著壓抑痛苦的回憶，但卻發現我們根本辦不到。
為什麼？
如果上帝在你工作時顯現，並對你說話，你會有什麼反應呢？基甸，這位舊約時代的以色列人就有這樣的經驗。「耶和華的使者向基甸顯現，對他說：『大能的勇士啊，耶和華與你同在！』」基甸的回應不是大吃一驚或點頭表示認同，而是提出疑問，他說：「主啊，耶和華若與我們同在，我們何致遭遇這一切事呢？」（士師記6章12-13節）基甸想知道，為什麼上帝好像遺棄了祂的百姓。
雲消霧散
當我們在慕尼黑郊外的鄉村旅館投宿時，已是深夜時分。舒適的房間竟然有一個陽台，令我們喜出望外，可惜夜色深沉，再加上濃霧瀰漫，眼前一片幽暗。然而，幾個小時後，太陽升起，濃霧漸漸消散，我們就能看見昨夜被霧色籠罩的景緻，竟是如此詩情畫意。羊群在平靜蔥綠的草地上吃草，脖子上的鈴鐺發出清脆的聲響。天空中的朵朵白雲，更像是體型龐大、毛絨絨的羊群一般！
不再掌控
為了慶祝我們的結婚紀念日，丈夫借了一輛雙人自行車，準備享受浪漫的時光。當我們踩著踏板出發的時候，我坐在後座，前方的視野都被丈夫寬大的肩膀遮住了。另外，我的把手是固定的，不能操控方向。只有前座的把手才能決定方向，而我的把手只是幫我支撐上半身的重量。我只有兩種選擇，要麼對於無法掌控方向感到挫折，要麼相信丈夫會引導我們平安地享受這趟旅程。
因何記得？
在中國的一個前日本戰俘營裡，矗立著一塊紀念碑，紀念一個在1945年於該地安息主懷的宣教士。碑上寫著：「李岱爾（李愛銳），1902年生於天津，父母來自蘇格蘭。他在1924年奧運四百公尺賽跑項目中奪得金牌，打破世界記錄，其職業生涯達到顛峰。過後，他返回中國，於天津任教……他的一生都積極鼓勵年輕人要為人類福祉竭盡所能。」
救我！
國際無線電緊急求救信號「Mayday」總是連發三次「Mayday-Mayday-Mayday」，以清楚傳達危及生命的緊急情況。這個詞語是1923年由英國人莫克弗（Frederick Stanley Mockford）所創，他是倫敦克羅伊登機場的通訊員。這座現今已關閉的機場，曾有許多航班往返於英國和巴黎機場。依據英國海事博物館記載，莫克弗是根據法語m’aidez的諧音，創造了這個求救信號，意思是「救我」。
全心全意！
迦勒是「全心全意」的人。他和約書亞並其他十位探子，窺探了應許之地後，向摩西和以色列全會眾匯報。迦勒說：「我們立刻上去得那地吧！我們足能得勝」（民數記13章30節）。但其他十位探子卻說，他們不可能成功。儘管上帝已應許，他們卻只看到阻礙（31-33節）。
有盼望
在2002年的一場車禍，我們失去了年僅十七歲的女兒梅莉莎。即使過了這麼多年，我仍會陷入「如果」的思潮。有時在憂傷中，我會想起那年六月的傍晚，如果能將一些事重新安排，悲劇也許就不會發生，梅莉莎說不定就會平安到家。
水邊的樹
這棵栽在水旁的樹真令人羨慕。它生長在河畔，不須擔心天氣變化、氣溫驟降或未知的前景。這棵樹由河水滋養並調節溫度，日日向上朝太陽伸展枝條，向下抓住土壤扎根，樹葉使空氣清新，且提供庇蔭之處。
看透明天
我喜歡抬頭凝視無雲的藍天。美麗的天空是造物主的偉大創作，讓我們可以欣賞。飛行員更是喜愛這樣的景觀，他們常用與飛行相關的用詞，描述他們所翱翔的美麗天空，而我最喜歡的一句話是：「你可以看透明天。」